V poslední době byl železářství okresu Liangshan rušný činností, protože se uspořádaným způsobem nakládala dávka kontejnerových produktů v hodnotě přes 200 000 juanů, která měla být odeslána na velký trh se stavebními materiály v Jinanu. Přepravované kontejnery obsahují více než 120 položek, jako jsou vitríny a skladovací skříně. Celý proces nakládky byl veden standardizovaným a efektivním způsobem a ukázal přísné logistické schopnosti místních hardwarových podniků.

Kolem osmé hodiny ráno dorazily přesně před železářství dva těžké-náklaďáky naložené kontejnery. Personál již hodinu předem dokončil počítání a třídění kontejnerů, úhledně naskládal kontejnery různých specifikací na ložnou plochu podle zásady „dole těžší, nahoře lehčí; větší vpředu, menší vzadu.“ „Tyto kontejnery jsou většinou vyrobeny z oceli válcované za studena-, každý je velkých rozměrů a těžký, takže je nutné přísně dodržovat normy pro nakládání, aby se zabránilo poškození během přepravy,“ řekl vedoucí stavby, mistr Wang, když nařídil pracovníkům, aby při kontrole bezpečnosti zdvihacího zařízení nosili ochranné rukavice.

Po oficiálním zahájení nakládacích prací byly čtyřem pracovníkům přiděleny jasné povinnosti. Dva pracovníci obsluhovali hydraulický vysokozdvižný vozík, aby hladce přepravili velké skladovací skříně o hmotnosti přes 300 kilogramů ke dveřím nákladního vozu; další dva pracovníci drželi protiskluzové-podložky a zajišťovací lana, rychle položili podložky a pevně připevnili skříně k háčkům na vnitřních stěnách kamionu pomocí „metody křížového-vázání“, jakmile byly skříně na místě. U křehkých skleněných vitrín je pracovníci navíc zabalili do tří vrstev bublinkové fólie a pro zajištění bezpečné přepravy nainstalovali dřevěné chrániče rohů.

"Před naložením každého kontejneru na nákladní automobil je nutné zkontrolovat jeho číslo a po naložení je množství přepočítáno, aby bylo zajištěno, že zcela odpovídá informacím o objednávce." Mistr Wang držel seznam objednávek a kontroloval modely kontejnerů a množství jeden po druhém. Když nakládací výška dosáhla 1,8 metru, personál úmyslně vyplnil mezery mezi kontejnery tlumicí pěnou, aby se zabránilo jejich kolizi během přepravy. Po celou dobu nakládky všichni bezproblémově spolupracovali a nakládku všech kontejnerů dokončili za pouhé 2 hodiny.

V 10 hodin se s posledním uvázaným zajišťovacím lanem pomalu rozjely dva kamiony od železářství. Podle vedoucího obchodu bude tato dávka nákladu přepravena prostřednictvím plného chladícího řetězce a očekává se, že dorazí do Jinanu do 24 hodin, kde se profesionální tým postará o vykládku a instalaci, aby bylo zajištěno, že zařízení bude připraveno k použití podle plánu. Tato meziměstská-přeprava nejen pomáhá společnosti expandovat na trhy mimo provincii, ale také shromažďuje zkušenosti pro rozšiřování rozvoje hardwarového průmyslu okresu Liangshan.


