Pracovní princip:

The belt-driven air compressor mainly consists of components such as the motor, pulley, crankshaft, connecting rod, piston, cylinder, intake valve, and exhaust valve. The motor drives the crankshaft to rotate through the pulley, and the rotational motion of the crankshaft is converted into the reciprocating linear motion of the piston in the cylinder by the connecting Rod . Když se píst pohybuje dolů, uvnitř válce se otevírá nízký tlak, otevírá se sací ventil a do válce se natahuje vzduch; Když se píst pohybuje nahoru, vzduch uvnitř válce je stlačen, tlak se zvyšuje, otevírá se výfukový ventil a stlačený vzduch se vyloučí, čímž se dosáhne komprese a dodávky vzduchu .

Strukturální charakteristiky:

Přenosový systém:

Systém používá pás jako komponentu převodovky, spojující motor a klikový hřídel vzduchového kompresoru . Tato metoda přenosu má určitou elasticitu, která může polstrovat dopad během spuštění a provozu motoru, čímž se sníží opotřebení komponent kompresoru . ve stejném čase, pásový přenos také slouží jako ochrana proti přetížení; Když vzduchový kompresor poruchy nebo zažije nadměrné zatížení, pás proklouzne do drážky kola, což zabrání poškození motoru a dalších kritických součástí .

Sestava válce a pístu:

Toto je jádro pracovní složku vzduchového kompresoru, obvykle vyrobeného z vysoce pevné litinové nebo hliníkové slitiny, což poskytuje dobrý odpor opotřebení a rozptyl tepla . Píst a válec jsou přesně porovnány, aby zajistily těsnění a účinnost během kompresního procesu .

Scénář aplikace

Sindustriální výroba:

Široce se používá v různých průmyslových oborech, jako je výroba strojů, automobilové opravy, výroba elektronických zařízení atd.

Konstrukce:

Obvykle se používá na staveništích k řízení zařízení, jako jsou pneumatické kladivy, vzduchové vrtačky, betonové postřikovače atd. ., což zlepšuje efektivitu konstrukce .