Základní pojmy

„5p“ v přímém vazebném kompresoru 5P obvykle odkazuje na sílu 5 koňských sil (asi 3 . 75KW) a „přímé připojení“ odkazuje na přímé spojení mezi motorem a kompresorovou jednotkou prostřednictvím spojky, aniž by bylo nutné pohon pásů. Tento typ vzduchového kompresoru má vlastnosti kompaktní struktury, vysokou účinnost přenosu a snadné údržby a často se používá v malých a středních průmyslových scénářích, údržbách, laboratořích a jiných příležitostech, které vyžadují stabilní zdroj vzduchu

Motory měděného drátu	170 tablet	otočit rychlost	2880r/min
moc	2000W	Maximální tlak	0,8 MPA
Objem výfukových plynů	130L/min	Přepravní hmotnost	34 kg
Velikost	72.23265,5 cm	Plynové nádrže	50L

Hlavní komponenty

Motor: řídí kompresor na 5 HP (cca . 3.75 kw), obvykle třífázový asynchronní motor, přizpůsobující průmyslové napětí (e . g . 380 v)

Hostitel kompresoru: Většinou typ pístu nebo struktura typu šroubu (typ běžného pístu), skrz píst zpětný pohyb nebo šroub stlačený vzduch

Spojení: Přímo propojte motor a hlavní motor k přenosu energie, zajištění koaxiality a snížení ztráty přenosu

Vzduchová nádrž: Obchody stlačený vzduch a stabilizuje tlak vzduchu a kapacita je obvykle 20 ~ 100 l

Jak to funguje

Motor přímo řídí hlavní jednotku kompresoru přes spojku a vzduch vstupuje do válce skrz sací ventil, je stlačen a odeslán do zásobní nádrže na vzduchu . Když tlak vzduchu v nádrži dosáhne horní hranice, tlakový spínač automaticky odřízne napájecí přívod a motor bude uzavřen; Když tlak vzduchu klesne na dolní limit, motor se restartuje a nadále dodává vzduch . Bezpečnostní ventil zabraňuje nadměrnému tlaku a zajišťuje bezpečnost .

Porovnání běžných typů

typ	Přímým připojeným kompresorem pístového vzduchu	Kompresor pístového vzduchu
Režim přenosu	Spojka je přímo spojena	Řízený pásem
účinnost	Vysoké (žádné ztráty přenosu)	Nízká (ztráta prokluzu pásu asi 5%~ 10%)
Množství údržby	Nízká (není třeba měnit pásy)	Vysoké (je třeba vyměnit nastavení pásu a opotřebení
Hluk/vibrace	Nízká (vysoký stupeň soustřednosti)	Vysoký (pohon pásu je náchylný k vibracím)

FAQ

Q: Jaký by mohl být důvod náhlého zvýšení hluku během provozu vzduchového kompresoru s přímým spojením 5P? Jak to opravit?

A: Anomálie hluku jsou obvykle způsobeny mechanickými poruchami nebo problémy s proudem vzduchu a specifické příčiny a řešení jsou následující.

{1. Poškození ložiska motoru nebo hlavního ložiska motoru může vést k nevyváženému provozu a „broušení“ šumu . Motor může být po odstavení ručně otočen po odstavení a ložisko je třeba nahradit, pokud je to nutné, je to také nutné, aby bylo nutné, je to nutné, aby bylo nutné, aby bylo nutné, je to nutné, aby bylo nutné, aby bylo nutné, aby bylo nutné, je to nutné, aby bylo nutné, aby bylo nutné, aby je to nutné, a to je nutné. Chcete -li zkontrolovat, zda jsou čepele ventilátoru dokončeny, a v případě potřeby je vyměnit .

2.Špatné utěsnění sacího nebo výfukového ventilu může vést k úniku proudění vzduchu a vytvářet ostrý hluk; Špatná fixace potrubí může způsobit rezonanci . Úniky vzduchu mohou být detekovány nanesením mýdlové vody, těsnění lze opravit nebo vyměnit a podpěry potrubí lze posílit .

Kroky řešení

1.Zastavte stroj a zkontrolujte, zda je proud motoru v jmenovitém rozsahu (viz příručka), abyste vyloučili problém s přetížením .

2.Vyčistěte prach z chladiče, aby se zajistilo, že systém chlazení vzduchu není bezstarován .

Q: Jaké jsou možné důvody, proč tlak vzduchu vzduchu vzduchu s přímým spojením 5P nemůže dosáhnout nastavené hodnoty? Jak řešit problémy?

A: Nedostatečný tlak vzduchu většinou souvisí s výběrem zařízení, úniku nebo selhání komponenty a směr vyšetřování je následující

1.Problémy s výběrem nebo konfigurací zařízení

Pokud se jedná o nový stroj, může se stát, že výběr je příliš malý (nedostatečný objem výfukových plynů) a je nutné potvrdit, zda skutečná spotřeba vzduchu přesahuje jmenovité kapacity výfuku zařízení (například model 5p je obvykle 110-200 l/min) ., navíc tlak, který je příliš nízký nebo zachycený, který je třeba navíc k přepínači, který je navíc k přepínači nebo je třeba, aby se odehrával nebo je Readins nebo Be ReadJustsed, a to je příliš nízká nebo vada. nahrazeno .

2.Úniky nebo blokování

Popraskané čáry ze vzduchového kompresoru do nádrže na vzduchu, volné armatury nebo ucpané vzduchové filtry a separátory olejové vody mohou způsobit pomalu tlak vzduchu . Pěnivé látky mohou být použity k detekci bodů pro únik vzduchu a vyčištění nečistot ve filtračním prvku a potrubí .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Q: Jak se vypořádat s přehřátím a vypnutím motoru vzduchu s přímým spojením 5P?

A: Přehřátí motoru je většinou způsobeno zatížením, rozptylem tepla nebo elektrickými poruchami a kroky jsou následující

1.Prolonged overload operation (e.g., gas consumption exceeding rated exhaust capacity) can lead to a surge in current. It is necessary to check whether the actual gas consumption matches the equipment parameters (the power of the 5P model is about 1.8-2.2kW, and the corresponding exhaust volume refers to the manual), and if necessary, reduce the gas consumption zařízení nebo jej nahradit větším modelem

2.Poškozené chladicí ventilátory ve vzduchem chlazených motorech, ucpaných přívodech vzduchu nebo okolní teploty přesahující 40 stupňů mohou zabránit rozptýlení tepla . Vyčistěte prach z chladiče, aby zajistil normální provoz ventilátoru a zlepšil ventilaci místnosti vybavení a zlepšil ventilaci místnosti zařízení a zlepšil ventilaci místnosti zařízení a zlepšil ventilaci místnosti zařízení a zlepšil ventilaci místnosti zařízení a zlepšil ventilaci ventilace zařízení pro ventilaci ventilace a zlepšil ventilaci místnosti pro zařízení.

Populární Tagy: 5p přímý spojovací vzduchový kompresor, Čína 5p dodavatelé vzduchového kompresoru s přímým spojením